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通讯:阿西里弗站的坚守——与蒙内铁路一起度过的200多天

时间:2019-09-11 19:09:58 来源:网络整理 作者:刺客 阅读:594次

出国前,戴伟刚曾是哈尔滨铁路局(现为中国铁路哈尔滨局集团有限公司)齐齐哈尔车务段富海站的一名值班员,被同事们亲切地称为“戴工”。一家三代都是铁路人的“戴工”曾一度认为自己会在东北老家干到退休。直到有一天,一份蒙内铁路的招聘函改变了他的生活。

北京市相关执法部门结合分管领域,严查大气污染环境违法行为。

从市值来看,截至目前,主要生猪养殖股温氏股份、牧原股份、正邦科技和天邦股份的头均市值分别是5384元、7537元、4380元和4724元,距离最高点有一定空间,2019年头均市值将逐步向高点过渡,这为投资养猪股提供了一定的安全边际。

“戴工”在拉近同当地人之间距离的努力也得到肯方员工的认可。“戴师傅第一天就记住我们所有人的名字。”今年31岁的客运售票员汉娜·姆旺吉说,“有时候他发现我们对乘客说话有些不耐烦,会劝说我们改进态度。他比我们对当地人还要热心友好,这让我们深受感动!”

蒙古国总理呼日勒苏赫向论坛发来贺信。蒙古国外长朝格特巴特尔、中国国务院新闻办公室对外推广局副局长凌厉、中国记协书记处书记王冬梅、中国内蒙古自治区新闻工作者协会主席周纯杰、蒙古国记协主席满达赫巴雅尔等150多名嘉宾及媒体代表出席当天的论坛开幕式。

穆古罗拿着信号旗,向前开路;戴伟刚手持对讲机,紧随其后。二人穿戴整齐、步伐从容地走到站台指定位置,确认过一列货车货物一切正常后,才一起返回行车室。

政府工作报告提出,提高基本医保和大病保险保障水平。

5时45分起床,6时到达车站检查设备,8时22分从内罗毕出发的客车到站,9时参加电视会议,12时39分从蒙巴萨出发的客车到站……戴伟刚每天的时间安排精确到分钟。他只能趁着中午前轨道养护的一个多小时,火速跑到车站附近的生活区准备午饭和晚饭,然后工作至21时才能休息。

在过去的三个多月,阿西里弗站只有“戴工”一名中国值班员,他一个人要管理9名肯方员工,其中包括3名接车员和6名客运员。

“来肯尼亚之前,我的英语差不多快忘光了。”戴伟刚告诉记者,他特地从国内带来一些英语教材,每天通过翻译软件向肯方员工学习英语。“这些员工之前都受过理论培训,实践中遇到的一些问题只要稍微比划一下就能明白。现在,我们简单的日常交流基本没问题。”他的语气中透露出自信。

广播传来“上行列车接近”,等候多时的阿西里弗站接车员伊弗雷姆·穆古罗和他的中国师傅戴伟刚立刻起身离开行车室。

记者和“戴工”交流时发现,他具有东北人特有的爽朗和热情,喜欢和他的肯尼亚员工们“唠嗑”。“我们在别人的国家工作,即使作为管理者,也需要尊重对方的文化和习俗。如果你都不去沟通了解,怎么让对方信服你呢?”

落实比较好的主要集中在党政机关、事业单位、大型国有企业、外资企业,而一些民营企业、中小企业落实起来相对较差。考虑到民营经济贡献了80%以上的城镇劳动就业和90%以上的企业数量,带薪年休假落实难的状况也不难理解。

截至今年5月31日,蒙内铁路安全运营365天,累计发送旅客近135万人次,其间几乎没有出现过严重晚点情况。

“‘世界那么大,我想去看看’。说实话,这句流行语对我触动挺大的。当时一听到可以在海外工作的消息,我就毫不犹豫地报名了。”“戴工”笑着说道。

接车员的工作就是接发列车。“当列车接近时,我们就要接车并监视列车运行,一旦发现紧急情况要及时拦停列车。”43岁的戴伟刚告诉记者。

3月份,一线城市新建商品住宅销售价格同比上涨4.2%,涨幅比上月扩大0.1个百分点;二手住宅销售价格同比上涨0.5%,涨幅比上月扩大0.2个百分点。

新华社记者金正

我们敦促日方停止在钓鱼岛问题上制造事端,要求日方按照2014年双方达成的四点原则共识精神,与中方相向而行,以实际行动为两国关系改善发展作出努力。

新华社内罗毕6月16日电 通讯:阿西里弗站的坚守——与蒙内铁路一起度过的200多天

1942年,中国远征军远赴缅甸对日作战,经过两年多的浴血奋战,以伤亡10万余人的代价,取得全面胜利。然而,这些英烈的墓地此后却遭到毁坏。

据台湾《联合报》5日报道,这条北起新北市八里区、南至台南市七股区的西滨快速公路,主线262公里、支线9公里多,号称全台最长的快速公路,因不收通行费,被戏称“穷人的高速公路”。1991年,台当局提出西滨公路建设计划,原本预计2007年8月完工,主要作用是纾解“国道”一、三号两条南北向高速公路的拥堵车流,同时与东西向快速公路建构台湾西部快速公路网,但工程进度犹如牛步,全线通车遥遥无期,成为台湾兴建最久的公路。

当天的听证会是美国贸易代表办公室召开的有关欧盟民航飞机补贴“301调查”听证的第一场,共有来自美国航空、化学、农业、渔业、零售、服装等行业的30余位行业协会和企业代表,以及部分国会议员和地方政府官员出席。多数业界代表都呼吁美国政府将本企业或本行业产品排除在征税清单之外,不愿成为美欧贸易争端的“无辜牺牲品”。

李展润强调,卫生局已做好应对流感疫情的各项准备工作,储备了可供18万人使用的抗病毒药物。

美国有线电视新闻网(CNN)11日报道称,美军当天派出“斯普鲁恩斯”号和“普雷贝尔”号导弹驱逐舰靠近南海争议岛屿,这一行为“必将引发北京的愤怒”。报道称,这两艘军舰驶入南沙岛礁12海里范围内,是美国海军“航行自由”行动的一部分。美国海军第七舰队发言人多斯对CNN表示,本次任务要挑战过度的海洋主张,并确保水道能在国际法保护下畅行无阻。他声称,美军所有的任务都符合国际法,旨在向外展示美方能在南海自由地航行、飞行和执行任务,再次确保航行自由。一名不愿透露姓名的美国官员称,这两艘军舰是在距离南沙群岛美济礁12海里范围内航行。

“我比爷爷、父亲要幸运,可以赶上中国铁路借‘一带一路’出海的好时机。能够成为蒙内铁路的见证者和参与者,我感到非常荣幸和自豪。”远方的列车在视线中逐渐清晰,“铁三代”戴伟刚的眼神充满了笃定。

新华社香港5月4日电(记者王小旎)外交部驻港特派员公署发言人4日在香港表示,日前美国举行的涉港听证会,颠倒黑白,别有用心,粗暴插手香港事务,公然干涉中国内政,中方对此表示强烈不满和坚决反对。

虽然戴伟刚待人随和,但当过兵的他对工作要求却很严格,这一点令接车员穆古罗深有体会。“戴师傅告诉我们,上班时间必须全神贯注,眼睛时刻盯着电脑屏幕以查看每一辆列车的进路序列。”穆古罗说,行车室就像车站的“大脑”,必须保证每一趟列车安全有序地进站、停靠、出站。

“每次只要看到当地老百姓兴奋地在站台上拍照合影,并向我称赞蒙内铁路列车是多么的快捷、安全、准时,我就觉得所有的辛苦都是值得的。”在戴伟刚看来,他们的工作虽然不那么耀眼,但可贵之处就是始终守护着旅客的出行,守护着列车安全行驶到下一个目的地。

质检总局同时提醒消费者,春节期间,消费者要到有销售许可证的专营销售点购买质量有保障的烟花爆竹产品,并根据燃放者年龄、燃放场地等实际情况选购烟花爆竹产品种类,购买标注有“个人燃放类”产品,选购时应认真查看警示语、燃放方法、燃放过程注意事项等标志内容。在燃放过程中,要严格遵照燃放说明,选择空旷、平坦、远离居民楼的地点燃放,特别要注意远离易引起火灾的山林、加油站、电网等危险源。此外,倡导减少购买和燃放烟花爆竹,践行绿色、低碳、环保的消费方式,过一个绿色环保、平安祥和的春节。

1932年,在日军轰炸机突袭上海,东方图书馆付之一炬。唯涵芬楼中所藏善本5000余册,存于银行地下仓库之中,幸免于难。

除了不像国内车站有直接的后勤保障,对于戴伟刚而言,初来乍到时面临的另一大挑战就是和肯方员工的语言沟通问题。

诺尔特当天在一份声明中说,美国将与打击“伊斯兰国”国际联盟以及包括“叙利亚民主军”在内的地区伙伴联合行动,收复“伊斯兰国”在叙利亚的最后一些据点。

去年11月1日,由中国路桥公司承建并运营、连接肯尼亚东部港口城市蒙巴萨与首都内罗毕的蒙内铁路增开一对客运列车。新增列车沿途停靠7个站点,最靠近内罗毕的阿西里弗就是其中一站。随后,蒙内铁路还开通了货运业务,平均每天开行货物列车6对。半年多以来,像接发列车这样的作业,戴伟刚平均每天都要重复十余次。

声明表示,安理会成员国呼吁马里政府迅速对袭击展开调查,将行凶者绳之以法,同时强调对维和人员的袭击可能构成战争罪,此次袭击的策划者、指挥者、资助者和实施者可能成为安理会决议规定的制裁对象。

监管人员滥用暴力。根据美国司法部网站2018年7月11日和11月8日披露的信息,美国联邦前囚犯押送官员埃里克·斯科特·金德利在任职期间曾多次持械性虐性侵女囚,导致被害人身心受到严重伤害;路易斯安纳州安哥拉监狱多名监管人员肆意殴打毫无反抗能力的囚犯,导致犯人重伤并合谋掩盖犯罪事实。(注11)《纽约每日新闻》网站2018年12月18日援引美联社报道,南佛罗里达州的两名狱警在任职期间,殴打并恐吓多名年轻囚犯,严重侵犯被羁押者的人身权利。